Sustancias Restringidas en la industria automotriz.-El ciclo de Vida de un Auto, «End of Life Vehicle», por sus siglas en Ingles, se presenta cuando el auto, cumple su periodo de vida en el mercado o industria, en el tiempo para el cual fue diseñado, que es aproximadamente 10 años, y es catalogado como Junker en los EE.UU y pasa a tener el único valor en el peso o masa, vendida, como chatarra industrial.Existen en la industria automotriz la restricción de las sustancias conocidas como «Metales Pesados», de los cuales ya les hemos hablado anteriormente en este sitio, dentro de la Directiva Fin del Ciclo de Vida.
En la cual se acuerda en recuperar el 95% de la masa del vehículo para el 2015, esto significa, que la re ingeniería automotriz, incluye desde antes de la concepción del auto, el reciclaje, reutilizacion y recuperacion de partes automotrices.
La Directiva ELV, Fin del Ciclo de Vida, fue creada para estudiar el impacto que recibe el medio ambiente debido al desperdicio automotriz. La Directiva ELV, tiene tres objetivos.
Primero:
Limitar el uso de sustancias peligrosas en los vehiculos desde su faceta de disen~o.
Próximos articulos Directiva ELV, Sistema Internacional para reporte de los Datos cientificos de los materiales desde la industria automotriz.
Si tiene alguna, duda, comentario, especificación, aclaración, no dude en llamarnos, este sitio fue generado con la finalidad de que exista una retroalimentacion propositiva y ayudar al responsable o comite interno en busca de la conformidad de sus np, enviadas al OEM, ELV, IMDS, SoC, RoHS, WEEE.
Anexamos una breve resumen de los mejores informes de la industria maquiladora relacionadas con los acronimos de las Directivas para la restriccion de los metales pesados en la industria maquiladora.